桑給巴爾位于坦桑尼亞，從深圳到桑給巴爾海運的船公司有MSK、CMA、SAF，大約海運船期是46天。目的港可以申請14天免柜期。

     坦桑尼亞符合性認證（PVOC）項目中的所有管制產品必須在裝運前取得符合性證書(CoC)，符合性證書(CoC)需由坦桑尼亞標準局認可的授權機構簽發，例如Intertek。符合性證書(CoC)是管制產品在坦桑尼亞辦理進口清關手續的必要文件。如果進口商在貨物運抵坦桑尼亞港口時無法提交此證書，貨物將會被拒絕入境。深圳到桑給巴爾海運需要先辦理COC。鴻海國際貨代對于此證書的辦理很熟練。

     坦桑尼亞海運，是非洲海運的主要航線。桑給巴爾位于坦桑尼亞東北沿海桑給巴爾島的西海岸中部，西距大陸22n mile。深圳到桑給巴爾海運占非洲海運的份額很大。桑給巴爾是坦桑尼亞的主要港口之一，也是世界上最大的丁香輸出港。坦桑尼亞曾經是世界最大的丁香出口國，年產量達1.8萬噸，居世界首位。丁香的主要產地在奔巴（PEMBA）島的丁香種植園，年產丁香約占全世界的80％，故有"丁香島"之美稱，丁香油可用于醫藥、食品及化妝品等。桑給巴爾港區主要碼頭泊位有4個，岸線長894m，最大水深9m。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、駁船及拖船等，其中駁船的最大容量每艘300噸。裝卸效率：袋裝或盤裝貨每天每工班400噸。碼頭最大可靠3萬載重噸的船舶。大船錨地水深達22m。北端碼頭長244米，可停靠吃水5.49米的船只，但一般只用于沿海商船靠泊。南進港口水深11米、北進港口12.8米，貨物裝卸大都用過駁。有5臺起重機，最大起重能力為3噸。坦桑尼亞允許進港船只最大吃水9.14米。水的載重密度1025。潮差3.05米。盛行東北和西南季風，強制引航。船只與港口聯系用無線電甚高頻16頻道。達累斯薩拉姆港港外有水深7－12米的優良錨地。這樣的水運實力，在深圳到桑給巴爾海運方面體現尤為明顯。主要出口貨物為丁香、椰子干、皮張、樹膠、椰子油、紅樹皮、海藻及海貝等，進口貨物主要有食品、建筑材料、五金工具、煙葉、酒及肥皂等。工業有輕工及農產品加工等。港口距機場約7km，有定期航班飛往達累斯薩拉姆及內羅畢（NAI ROBI）等地。桑給巴爾時區為東3區。桑給巴爾港口得到良好的防護。礁石可擋季風，183米長的防波堤可在刮偏北風時保護港口。無修船、干船塢、拖曳、排污、遣返設施，有小艇，可提供淡水、食品補給和醫療服務，無燃料供應。本港可在任何氣候條件下為各種船只提供優良的錨地。坦桑尼亞海運影響著當地的經濟，深圳到桑給巴爾海運占非洲海運的份額很大。港口假日和進港船只需要文件參照。鴻海國際貨代在當地設有辦事處。 

    深圳到桑給巴爾海運不同于非洲海運的其他航線，桑給巴爾是西非海運的主要港，所以進口量比較大。鴻海國際貨代做深圳到桑給巴爾海運的貨量很多。