廣州到幾內亞海運主要是指廣州到科納克里海運，屬于西非海運航線。廣州到幾內亞海運的船有：CMA、DNS、DELMAS、MSK、PIL等，廣州到科納克里海運的船期約35天時間。
        幾內亞是全世界最不發達的國家之一，這消息是經聯合國總結發布的，所以廣州到幾內亞海運或廣州到科納克里海運在非洲海運及西非海運中占份額很小。幾內亞的全國面積還不到二百五十萬平方公里，它分為四個自然區，主要區域是西部稱做“下幾內亞”地形的狹長的沿海平原，該地區也是全國農業及經濟作物的主要產區，主要的經濟作物包括種植可可、橡膠、咖啡等，也是本國的三大經濟支柱，但是開發規模一直不太大，產值不雄厚，做為糧食主產區，面積太小，耕作模式也過去陳舊，技術落伍，以至于糧食都不能自保，對幾內亞海運也有一定的影響。在該國中部，有富塔賈隆高原，高九百多米，被稱為“西非水塔”，因為有西非海運內陸的三條較大的河流都是這里發源，即：岡比亞河、尼日爾河、塞內加爾河，廣州到幾內亞海運偶爾會借力于此。對于幾內亞的經濟，除農業之外，也就是礦業，在龐大的高原下面，有鋁礬土大量的囤積，內含金礦，由于本國出口貨物有限，包括廣州到幾內亞海進出口量也不大，進口的有大米、燃料、水泥，還有化工產品、機械、電器等，而出口的卻只有鋁礬土、氧化鋁，以及黃金等。鴻海國際貨代通過廣州到幾內亞海運也纜過一些貨物，廣州到科納克里海運對鄰國的進出口有一些影響，體現在轉口貿易上。