廣州到內羅畢海運需駁船到南沙或深圳的赤灣，開大船的時間約為33天時間。內羅畢海運的船公司主要有：CMA、PIL、MSK、SAF等。

        肯尼亞曾是英國殖民地，內羅畢國際機場很發達，它也一直是英國到南非之間的重要中轉站，在非洲航線中地位舉足輕重。內羅畢空運吞吐量遠高內羅畢海運。肯尼亞剛好位于赤道上，著名的東非大裂谷貫穿其南北。肯尼亞的公路有15萬公里，但大部分路況不佳，鐵路運載量很大，國際機場有三個。蒙巴薩海運港口也是非洲貨運最大的港口之一，到內羅畢航線是先到達蒙巴薩，再經卡車公路運輸到內羅畢。本國的GDP主要依靠農業，各種農作物及漁業發達，旅游業也是重要的國民經濟支柱。肯尼亞經濟發展迅速，近幾年廣州到內羅畢海運的貨量明顯增多，是非洲航線的重要部分。伴隨非洲經濟迅猛發展，肯尼亞海運進出口貨量也在節節攀升。