深圳航空的負責人介紹，目前深圳擁有13條通往國際和國內的航線，漸漸的成為了國內亞太快件集散中心”之一。據不完全統計，今年1月到9月深圳貨運機場的吞吐量占了國內的三分之一，貨運量排在全國排名第三，是歷史性貨運量排名最好和最多的一年。

      今年深圳機場還增加了非洲地區的空運航線，每周有8個往返航班，　抓住深圳跨境電商業務布局，計劃構建“保稅+直購+郵政小包”立體化物流通道，可以促進深圳國際航空貨運市場發展，實現全方位物流價值的整體提升。

      在這個月的15號，深圳貨物機場交將舉行“國際物流與通運輸博覽會”，以航站樓為會議主題，屆時會向其他貨運公司介紹公司的發展情況和國內航空市場的未來發展趨勢，有邀請到了中外航空公司的負責人過來觀看和交流，這也成為這場博覽會的一大看點。