非洲一共56個國家，每個國家、地區(qū)的用戶需求差異化明顯且較大。相比成熟的歐美跨境市場，非洲基礎建設非常弱，但人口紅利非常大，預計到2030年將達到17億人次，2050年25億人次。另外，當地消費人群年輕化，目前非洲電子商務用戶的平均年齡是19.4歲。非洲人口12億，手機用戶7億，每年經濟增速超過6%，電商市場規(guī)模超過500億美元……這份世界調研組織出具的電商市場數據，足以顯示非洲電商在新興國家市場中的重要地位。市場容量如此突出，與之息息相關的物流配送現狀又將如何呢？

       隨著“一帶一路”的發(fā)展，非洲在路、橋、水、電等硬基建持續(xù)加大投入；加上移動網絡和智能手機的普及率逐年提升，通過教育、文化、基礎設施搭建以及網絡發(fā)展的普及，進一步推動了非洲用戶接觸線上購物的可能性，越來越多的人群逐步接受網購，非洲市場整體還處于電商發(fā)展的早期階段。

       非洲地區(qū)的跨境物流，不少此前嘗試過非洲市場的賣家抱怨說：“以前我們走非洲線的時候，物流的體驗非常差，一方面基于非洲當地的物流配送基建還不是特別完善，很多已經本可以智能操作的環(huán)節(jié)還需要人為操作，時效性低；另一方面，當時融入非洲當地的第三方物流服務商很少，所以我們在嘗試一段時間后放棄了，近期可能會再考慮開通。其實非洲物流相對成熟一點的國家可能側重南非、尼日利亞等地，否則中國賣家在完成頭程配送之后，真正對應到最后一公里派送的渠道和能力是有限的；部分國家在完成中國到非洲的頭程配送后，收貨人甚至需要自行到對應的提貨點取貨，因為最后一公里派送還未大面積在非洲推廣和